鞭牛士報道,1月16日消息,據路透社報道,美國當選總統唐納德ⷧ普提名的交通部長表示,他將允許政府繼續調查特斯拉高級駕駛輔助係統。
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 於 10 月對配備全自動駕駛 (FSD) 軟件的240 萬輛特斯拉汽車展開調查,此前有四起碰撞事故被報告,其中包括 2023 年的一起致命事故。
前議員肖恩ⷩ菲 (Sean Duffy) 在美國參議院聽證會上表示:我將讓 NHTSA 進行調查。
特斯拉首席執行官埃隆ⷩ欦聾是特朗普的親密顧問,特朗普此前曾批評過 NHTSA 的監管工作。
「無論外界的政治壓力如何,你能否承諾允許(NHTSA)遵循證據並客觀運作?」參議員埃德ⷩ欥達菲。
特斯拉沒有立即回應置評請求。
上周,美國國家公路交通安全管理局對 260 萬輛特斯拉汽車展開了單獨調查,原因是有報道稱該功能允許用戶遠程移動汽車時會發生撞車事故。
美國國家公路交通安全管理局表示,針對四起涉及特斯拉汽車的撞車事故報告,該局正在對特斯拉的“智能召喚”功能展開初步評估。
美國國家公路交通安全管理局表示,這些車輛在實際上智能召喚功能下運行時,未能檢測到柱子或停放的車輛,並補充稱,有報告稱,用戶反應時間太短,無法避免碰撞,無論是利用可用的視線,還是釋放手機應用程序按鈕,這都會停止車輛的運動。
2023 年 12 月,特斯拉召回了 200 多萬輛美國汽車,為其 Autopilot 高級駕駛輔助係統安裝新的安全措施。該機構仍在調查此次召回是否足以解決駕駛員注意力不集中的問題。
在馬斯克尋求轉向自動駕駛技術和出租車之際,高級駕駛輔助係統受到了嚴格審查。
達菲還表示,他將審查美國聯邦航空管理局對馬斯克的 SpaceX 處以 633,000 美元罰款的提議,此前該機構表示,SpaceX 違反了發射許可要求。